汽车水泵轴承产生异响的原因哪有些

汽车水泵轴承产生异响的原因哪有些

    一、是否是水封关联件导致,水泵的关键部件就是水密封和轴承,两者的失效是相互的,如果水泵及轴连轴承结构设计 的好,一般不会因为轴承的磨损导致水密封偏心,产生泄漏及异响(特别注意:维修水泵后装配皮带轮上皮带时一定要按照 使用说明书上规定的皮带张紧力装配,一般轿车的皮带张紧力在350-550N,这点一定要关注,不然运行一段时间后会使发 动机出现致命情况)。建议用手转动轴承,看看是否有卡滞现象。如果没有那就是水密封设计上的问题了。

   二、水密封自身结构设计不合理,就目前发现水封自身设计上的缺陷导致异响的情况是有的,由于目前国外大部分水密 封厂家(比如:日本EKK,德国KACO)对水密封在水泵高转速下工作时散热问题的分析上,主要做了结构上的改进,简单 的说就是改进后的水密封的设计旋转方向要与水泵旋转方向一致,如果用手旋转轴承发现有异响,那么肯定就是水封设计旋 转方向与水泵旋转方向不一致导致。 

    其次为保护你的发动机冷却良好,一定要使用发动机说明书上指定的冷却液,因为冷却液的选用对发动机的水道及冷却 系统各零部件的匹配性是相当重要的。

    如何判断汽车水泵坏?水泵是汽车发动机冷却系统的重要构成部分之*,水泵的作用是通过对冷却液进行加压,保证其 在冷却系中循环流动,加速热量的散发。作为一个长期运转的装置,使用过程中,水泵也会出现故障的。

     一是水温高,在排除其他原因的情况后,就可以判断是不是水泵的问题。 二是看加油时水箱内的液体的流动,在加油门时,水会有流动,这说明水泵是没有问题的 三是外观看水泵有无漏水,以及听一下水泵没有的异响。

    另外先观察水箱是否缺水(切记、必须是冷车才能打开水箱盖),缺水了自然温度高;然后想要观察,首先打着车子,稍带 油门一会,观察水温表 (通常情况下不会超过一半70—90度左右),如果水温持续升高(比如说将近红线),可以的话用手触摸 一下靠近水箱端的稍大那节水管,要是比较凉、不感到烫,那肯定就是冷却系统出问题了!还有也要确定节温器是否良好, 冷却风扇是否工作之类,*后才能确定水泵是否已损坏。

   其次为保护你的发动机冷却良好,一定要使用发动机说明书上指定的冷却液,因为冷却液的选用对发动机的水道及冷却 系统各零部件的匹配性是相当重要的,呵呵!不然随着时间的流逝,你的发动机会“爆炸”


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